ISUZU (ปี 05–2025)
D-Max Euro 1 ถึง 1.9 · 4JJ3 · Euro 5 DPF · Maxforce 2.2
โปรแกรม ORI REMAP
โปรแกรมเขียนไฟล์สำหรับจูนกล่องหลักอัตโนมัติ — ไม่ต้องเขียนไฟล์เอง ไม่ต้องจับกราฟเองใน WinOLS ลดเวลา จูนไว ส่งรถได้เร็วขึ้น เหมาะกับอู่ ช่างจูน และร้านรีแมป
แนะนำโปรแกรม
ORI REMAP คืออะไร?
โปรแกรมช่วยสร้างไฟล์จูนกล่องหลัก ECU แบบอัตโนมัติ ใช้งานง่าย มีเมนูภาษาไทย และมีสเต็ปจูนให้เลือก ตั้งแต่รถใช้งานทั่วไปไปจนถึงสเต็ปซิ่ง
- ไม่ต้องนั่งเขียนไฟล์เอง
- ไม่ต้องจับกราฟเองใน WinOLS
- ลูกค้าไม่ต้องรอนาน — จูนเสร็จไว ส่งรถได้เร็ว
- เลือกสเต็ปจูนได้เอง ไม่ต้องมีความรู้เรื่องไฟล์ลึก
เร็วๆนี้
เพิ่ม Torque% / เพิ่มทอร์คแรงบิด
กำหนดเปอร์เซ็นต์แรงบิดจากหน้าโปรแกรม — ไม่ต้องนั่งจับกราฟ WinOLS ทีละจุด ลดเวลาทำไฟล์
ดูตารางฟังก์ชันพิเศษ ↓
Functions
ฟังก์ชันเด่นของโปรแกรม (19 รายการ)
ครบงานจูนและบริการ ECU ที่อู่ทำบ่อย
สร้างไฟล์จูนอัตโนมัติลดขั้นตอนเขียนไฟล์ซ้ำ
เลือกสเต็ปจูนได้ตั้งแต่รถใช้งานทั่วไปถึงซิ่ง
ตรวจ Checksumตรวจความถูกต้องของไฟล์ออริก่อนจูน
ปรับจูนเพิ่มเติมINJ / CRP / TPS / Idle / RPM / Torque% (เร็วๆนี้)
อ่านค่า ECUดูค่าพารามิเตอร์จากกล่อง
เขียน Flashบันทึกไฟล์จูนลงกล่อง ECU
เพิ่มทอร์คแรงบิด (Torque %)เร็วๆนี้ — กำหนด % จากหน้าโปรแกรม
เพิ่มแรงดันรางดันรางตามสเต็ปจูน
เพิ่ม/ลดการจ่ายน้ำมันยกหัวฉีดตามต้องการ
ตั้งรอบเดินเบาปรับ idle ได้
ปรับคันเร่งตอบสนองไวขึ้น
ปิดควันเกียร์ว่างงานดีเซล
ปิด DPFรองรับ Euro 5
ปลด VN TurboRevo / Vigo เปลี่ยนคอม
ปิด Airflow & EGRงานบริการ ECU
ปิด IMMOImmobilizer Off
ปิดโค้ด DTC รายตัวเลือกปิดทีละโค้ด
ปิด O2 / CATสำหรับรถเบนซิน
เบิ้ลตัดเปิดอัตโนมัติในสเต็ปซิ่ง · ISUZU ปรับเองได้
ดูตารางฟังก์ชันพิเศษ — รุ่นไหนทำอะไรได้บ้าง ↓
Special Functions
ฟังก์ชันพิเศษ — ออฟชั่นปรับจูนเองได้
ครบจบในตัวเดียว — จูนได้ทุกสเต็ป ทั้งเบนซิน & ดีเซล
| ออฟชั่นปรับจูนเองได้ | รุ่นที่รองรับ |
|---|---|
| เพิ่มทอร์คแรงบิด (Torque %) | เร็วๆนี้ — กำหนด % จากหน้าโปรแกรม · ไม่ต้องจับกราฟ WinOLS |
| เบิ้ลตัด (Rev Limiter) | ทุกรุ่น — เปิดอัตโนมัติเมื่อเลือกสเต็ปซิ่ง (กี่ % ก็ได้) · ISUZU ปรับเองได้ |
| เปิดรอบ (RPM) | ISUZU DMAX U1-1.9 |
| ปรับรอบเดินเบา (Idle) | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, Truck Isuzu, VIGO, REVO, COMMUTER, MITSU |
| ปรับแรงดันราง (CRP) | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, Truck Isuzu, VIGO, REVO, COMMUTER, MITSU, HINO |
| ปรับน้ำมัน (INJ) | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, Truck Isuzu, VIGO, REVO, COMMUTER, MITSU, HINO, FORD |
| ปรับความเร็วคันเร่ง (TPS) | ISUZU, MITSU |
| ปิดระบบ(อิโม) IMMO | ISUZU, VIGO, REVO, COMMUTER |
| ยกเลิกแอร์โฟร์ (Air flow) | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, VIGO, COMMUTER, REVO ถึงปี 19 |
| ปิด EGR | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, Truck Isuzu, VIGO, REVO, COMMUTER, MITSU |
| ปิด/ยกเลิกสเต็ปมอเตอร์ (VGS) | ISUZU, VIGO, REVO, MITSU |
| ปิดควัน เกียร์ว่าง (N) | ISUZU |
| ปิด CAT O2 | HONDA, TOYOTA BENZIN |
| ยกเลิกระบบ DPF | ISUZU 4JJ3 EURO5, Maxforce 2.2, TOYOTA REVO |
| ปิดโค้ดรายตัว DTC | ISUZU U1 ถึง 4JJ3, Maxforce 2.2, VIGO, COMMUTER, REVO, MITSU, FORD, TOYOTA BENZIN, TRUCK ISUZU, HINO |
รองรับทุกแพ็คเกจ PRO
ใช้สเต็ปมาตรฐาน — ปรับฟังก์ชันพิเศษเองไม่ได้ (PRO #1 Starter)
ปิดโค้ด + เพิ่มแรงม้า + ประหยัดเวลา ไม่ต้องซื้อหลายโปรแกรม ครบจบในตัวเดียว!
Supported Models
รุ่นรถที่รองรับ
ครอบคลุมรถยอดนิยมหลายแบรนด์ — ดูตาราง Software Number แบบละเอียดใน รุ่นรถที่รองรับ
TOYOTA (ปี 05–2025)
Vigo · Fortuner · Commuter · Revo Gen 2 · Revo Gen 3 Euro 5
CHEVROLET
รุ่น 5 เกียร์ / 6 เกียร์ · เครื่อง 2.5 และ 2.8
NISSAN
Navara D40 · NP300
MITSUBISHI
Triton · Pajero · กล่อง H11–H1G
FORD / MAZDA
Ranger T6 · MC 2.2 · BT-50 Pro · SID208 · SID209
รถบรรทุก
Isuzu 130 / 240 / 4HK / 6HK / 6UZ · Hino 5E / 7E / 8E / P13
เบนซิน
Honda Jazz, City, Civic, CRV, Accord, BRV · Toyota Vios, Yaris, Vigo 2.7 · Nissan Almera, March
Before / After
ตัวอย่างผลก่อน–หลังจูน
ตารางแมป 3D จากงานจูนจริง — เปรียบเทียบแมป Rev×IQ ชุดเดียวกัน และดูมุมมองอื่นพร้อมค่า Delta
ขอบเขตบริการ:
ORI REMAP ให้บริการซอฟต์แวร์สร้างไฟล์จูนเท่านั้น — ไม่รวมอุปกรณ์อ่าน/เขียน ECU
ขั้นตอน Read/Flash ลงกล่องเป็นความรับผิดชอบของผู้ดำเนินการหน้างาน
บริการรีแมพรีโมท (ถ้ามี) อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มรายเคส แยกจากราคาแพ็ก
อ่านข้อจำกัดความรับผิดชอบฉบับเต็ม →
โมดูลหลักในโปรแกรม
ความสามารถของ ORI REMAP — แต่ละส่วนเชื่อมต่อกันในแอปเดียว ลดการสลับหน้าจอ
01
ข้อมูลรถ & Software Number
เลือกรุ่นรถและ Software Number หากเบอร์กล่องไม่มีในระบบ ส่งไฟล์ออริให้เพิ่มได้ภายใน 24 ชม.
02
จูนอัตโนมัติ (Remap Tuning)
เขียนไฟล์จูนแบบออโต้ ระบบเลือกไฟล์ออริแบบอัตโนมัติ ปรับค่าพิเศษเองได้ — DPF Off, ยกหัวฉีด, ดันราง, รอบเดินเบา, ปิดโค้ดรายตัว
03
DTC — ปิดโค้ด & บริการ ECU
อ่าน ล้าง และปิดรหัส DTC รวมงาน EGR, DPF, IMMO, CAT O2 ที่ช่างทำบ่อย — ครบในเมนูเดียว
04
ECU — อ่าน/เขียน & อุปกรณ์
รองรับ KTM, KESS V2, KTAG, MMC, BITBOX, PCM, TGFlash อ่าน/เขียนผ่าน OBD, Bench และ Boot Mode ตามอุปกรณ์ที่ใช้
เหมาะกับใคร
อู่ & ร้านรีแมป
อู่ซ่อม ช่างจูน ร้านรีแมป ที่ต้องการลดเวลาและเพิ่มบริการจูนกล่องให้ลูกค้า
ช่างจูนมืออาชีพ (Pro)
ปรับค่าพิเศษเองหน้างานได้ทั้งหมด — DPF, EGR, ดันราง, คันเร่ง ตามที่ลูกค้าต้องการ
รถบรรทุก & เบนซิน
แพ็กเกจเฉพาะทาง Isuzu Truck, Hino, Honda, Toyota Benzin — ครบจบไม่ต้องซื้อหลายโปรแกรม
สิ่งที่ได้รับ
ทุกแพ็กเกจ ORI REMAP
สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับเมื่อใช้งานโปรแกรม
- มีไฟล์ Original ในระบบให้เลือกใช้งานจำนวนมาก
- อัปเดตไฟล์ใหม่อย่างต่อเนื่อง
- ย้ายเครื่อง / ลง Windows ใหม่ได้ฟรี
- รองรับอุปกรณ์อ่านเขียนหลายประเภท
- มีทีมงานซัพพอร์ต — จันทร์–เสาร์ 06.00–23.59 น.
System Requirements
ความต้องการของระบบ
- Windows 10 ขึ้นไป (แนะนำ 64-bit)
- RAM อย่างน้อย 4 GB · พื้นที่ว่าง 200 MB
- การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตที่เสถียร (จำเป็นขณะใช้งาน)
- อุปกรณ์อ่าน/เขียน ECU เช่น Tactrix, KTM, KTAG, MMC, Bitbox
- ติดตั้งได้ 1 เครื่องต่อ 1 สิทธิ์ · ไม่รวมอุปกรณ์อ่านกล่อง · รีโมทแฟลช (ถ้ามี) คิดรายเคส
Product Preview
ตัวอย่างหน้าจอโปรแกรม (Mock UI v2)
UI ตรงจากโปรแกรม ORI REMAP — ทดลองสลับเมนู Remap / DTC / ECU ได้ในกรอบด้านล่าง
ORI REMAP — Mock UI v2
เปิดโหมดทดลอง
* Mockup Preview — ไม่สร้างไฟล์ .bin จริง
ลองใช้ Mockup ก่อนตัดสินใจ
เข้าชม UI จริงของเวอร์ชัน v2 ผ่านเบราว์เซอร์ — ข้อมูลทั้งหมดเป็นจำลอง
เปิด Mockup Preview